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管理毕业实习报告

时间:2024-02-24 10:40:58
管理毕业实习报告集合8篇

管理毕业实习报告集合8篇

随着社会一步步向前发展,大家逐渐认识到报告的重要性,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的管理毕业实习报告9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

管理毕业实习报告 篇1

一、实习目的

随着时代发展和社会进步,用人单位对管理科学工程专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的管理科学工程专业在校生而言,为了能更好的适应管理科学工程专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加管理科学工程专业毕业实习是必不可少的阶段。

通过管理科学工程专业毕业实习,能够让我们学到了很多在管理科学工程专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高管理科学工程理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的管理科学工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

二、实习时间

201×年02月01日~201×年03月15日

(修改成自己管理科学工程专业实习时间)

三、实习地点

杭州市滨江经济开发区江南大道

(修改成自己管理科学工程专业实习地点)

四、实习单位

杭州市振石教育集团(修改成自己管理科学工程专业实习单位)

此处可以继续添加具体你管理科学工程专业实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己管理科学工程专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发管理科学工程专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。 在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是管理科学工程专业毕业的,从事管理科学工程领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和管理科学工程专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及管理科学工程专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在管理科学工程专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

在单位实习期间,我从事的管理科学工程专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用管理科学工程知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学管理科学工程专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习管理科学工程专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

短暂的实习生活除了掌握管理科学工程专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在管理科学工程课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入管理科学工程专业岗位职场生涯奠定了基础。

六、实习总结

当我们从母校——××大学(修改成自己管理科学工程专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于管理科学工程专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月管理科学工程专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。

管理毕业实习报告 篇2

荷兰是一个物流业非常发达的国家。荷兰的物流主要得益于位于荷兰的世界第一大港口—鹿特丹港。说到荷兰的物流,就不得不谈谈荷兰高校中的物流专业。荷兰由于国土面积小,所以荷兰政府非常重视贸易和物流的教育,由于严格的教育监督体系,并不是所有的荷兰院校都具备开设国际物流教育的水平和实力。

荷兰较为著名的有马斯特里赫特大学,格罗宁根大学和鹿特丹商学院开设的供应链管理和物流管理的硕士课程以及斯坦德大学和汉恩大学开设的物流管理和全球供应链管理的本科课程。

荷兰留学优势专业物流专业的学术水准高,因此在教学中更多的是关注国际物流的未来发展趋势,通过各种形式的课程,使学生获得实用的物流知识和技能。其中物流管理主要是从市场、管理、贸易、海关、配送、仓储、海陆空运输、成本控制、商品学等等,打造每一个过硬的国际物流精英;而供应链管理专业则以供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商构成的物流网络管理为侧重点进行专业的课程培训。因此荷兰物流专业的毕业生一直受到广大跨国机构的青睐是不争的事实。

这也是为什么从荷兰物流专业毕业的学生一直受到广大跨国机构的亲睐。在目前经济发展不是很稳定的情况上看,其实选择一门专业不仅仅是从目前环境上的火热程度上分析,还要以发展的眼光去看待——荷兰约有一万两千家公司提供公路运输服务。服务公司类型从只有一辆卡车的小运输公司到大型国际运输公司。全欧洲近75%的货物是通过公路输送的,而欧盟范围内有约30%的跨国货物运输是由荷兰公路运输公司承运的。

  当前,全球物流业发展方兴未艾,被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源”,在国民经济中的作用日益凸显。我国物流业起步于上世纪90年代末,近年来取得了快速发展,上海港年吞吐量跃居世界第一。但我国物流业在信息技术应用、全程服务、航空货运等方面与发达国家仍有一定差距。荷政府促进物流业发展的有关措施及相关管理、运营经验值得学习和借鉴。

管理毕业实习报告 篇3

经过这三个半月的实际运用,使我们对酒店的经营运作有了一定的了解,通过实践,受益匪浅。我在实践中学会了很多技巧,包括沟通技巧、交际技巧、销售技巧;体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性,得到了很多宝贵的经验财富;了解到自身的不足,总结了经验和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向,不断地进行自我增值,为以后策划自己的职业生涯垫定基础。

(一)实习单位介绍

1、实习单位:广州凤凰城酒店

广州凤凰城酒店 —— 位于广园东路新塘路段,是南中国首家以白金五星级标准建造、南中国最广阔的山水主题式酒店。酒店背倚郁郁葱葱的凤凰五环山,面朝仪态万方的翠湖。整体占地面积达 20 万平方米,建筑面积达 7. 8 万平方米 ,是广州 ……此处隐藏9207个字……

(7)学习所得税的筹划;

(8)作出一些简单的筹划方案;

(二)实习过程:

因为市场经济在发展,我国税收法规的不断变化,影响国家、企业和个人的经济利益的税收变的尤其的重要。企业迫切的需要了解自身的经济活动发生了哪些纳税义务,希望合理地安排经济活动以使税收后收益最大化.所以,学习财务管理的我选择了来到这里学习税收筹划,学习怎样使收入最小化,费用最大化,实现免除、减少纳税义务,或递延纳税等目标。

来到这里的第一天,我的上司告诉了我一个真理:“野蛮者抗税、愚昧者偷税、糊涂者漏税、精明者进行税收筹划”。这令我对税收筹划产生诸多遐想。不过在后来,我才渐渐的对税务筹划有了了解!

首先,我对税务筹划有一定的认识,税务筹划应该具有三性,合法性,筹划性,目的性。税务筹划,就是是指在税法规定的范围内,通过对经营、投资、理财等活动的事先筹划和安排,尽可能的获得“节税”的税收利益。

接下来,我对几种税种进行了详细的学习和认识,因为只有对税有非常深刻的了解,才能进行税务筹划,所以我再次好好的对增值说、消费税、营业税、所得税和关税进行学习,

需了解每一种税的产生途径,每一种税的税率是多少,各种税的计算方法,还有如何申报,何时申报等等。

熟悉各种税种之后,我就开始学习如何对各种税进行税务筹划,学会让增值不增税,让消费也“消”税,营业不赢“税”,所得不获“税”,过界不加税。在这次学习中我才明白,原来税中有这么大的学问。也明白了选择真是尤其的重要。比如说,

作为纳税人,你是要做一般纳税人还是小规模纳税人?也许人们会认为,小规模纳税人的税负会重于一般纳税人但实际并非尽然。那要如何选择呢?

一、考虑企业的实际需要。某些企业主要面对的客户是一般纳税人,基本上都需要企业开具增值税专用发票,20xx年起,企业购进固定资产也可抵扣进项增值税,需要增值税专用发票的面更广了,这个时候,企业基本上就无从选择了,只能令企业达到一般纳税人的条件,然后申请一般纳税人后再进行税务筹划,最后达到节税等目的。

二、比较增值税的税务负担。我们首先认识增值税税负平衡点。现行增值税政策告诉我们,小规模纳税人的征收率为3。而一般纳税人的实际税收负担率,会因各个具体企业购销情况之不同而相异τ械母哂3,有的也许等于或低于3。在什么条件下,一般纳税人的实际税收负担率会等于x呢?

在来公司两个月的之后,我发现以前在学校学到的其实也是非常有用的,虽然只是一些理论,但也给实际工作铺垫了基础。

在最后的一个月里,我学习了很多的案例分析,同事们在进行税务筹划的时候,我会在一边旁听,偶尔也发表自己的一些小见解。虽然来了两个多月,但是我学习的远远不够,而且缺少实际经验。所以我学会了进行知识的更新,不仅要更新自己的知识结构,提高专业素质,而且要精通本行业的业务,还要了解相关行业的基本知识和先进的现代管理技术、国家的大政方针、基本的法律知识、社会科学知识等。

四、实习总结

最后,我总结了一段时间的学习,做了一个关于我们公司的服务部门个人所得税的税务筹划方案。方案是利用职工福利筹划。应纳税额=应纳税所得额×适用税率-速算扣除数。在各档税率不变的条件下,可以通过减少员工收入的方式使得使用较低的税率,同时计税的基数也变小了。总的思想是一分,二降。因为公司服务部是外派到都匀的,所以可以公司为员工提供住所,这样可以适量的降低工资,减少应纳税额。此外公司可以未员工提供假期旅游津贴,企业提供员工福利设施,提供免费午餐等等,以抵减员工的工资薪金收入。

管理毕业实习报告 篇8

今年3月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的浇注明天的服务品牌, 构筑精品,造福社会的企业使命, 务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。

一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域

抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。

20cc年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

“1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

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